Многие автовладельцы если и используют гараж, то только для хранения машины. Но существуют и те, для кого это помещение является вторым домом. Они проводят в нем бо́льшую часть своего свободного времени. Здесь мастера занимаются ремонтом автомобиля и общаются с такими же увлеченными людьми. Но зимой из-за холодов делать это не очень комфортно. Для обогрева многие автолюбители делают буржуйки для гаража своими руками.
Достоинства и недостатки
Самодельные печи буржуйки для гаражей пользуются большой популярностью. Их покупают в магазинах, но чаще изготавливают своими руками. Как у приобретенных, так и у самодельных конструкций есть плюсы и минусы. К достоинствам таких печей относятся:
- быстрый нагрев помещений при минимальном расходе топлива;
- простота конструкции;
- ценовая доступность;
- возможность изготовления своими руками из подручных материалов;
- неприхотливость к используемому топливу.
Можно подумать, что буржуйка — идеальное решение для отопления гаража. Но это не так. У такой печи много недостатков. К ним можно отнести следующие факты:
печь слишком быстро теряет тепло, что приводит к перерасходу топлива при длительной эксплуатации;- при изготовлении печи из обычной металлической бочки следует быть готовым к тому, что она прослужит недолго, поскольку тонкие стенки быстро прогорят;
- нет возможности регулировать температуру;
- при горизонтальном расположении печь занимает слишком много места;
- если установить буржуйку вертикально, то можно сэкономить пространство, но скорость прогорания стенок повысится;
- высокая пожарная опасность, поэтому во время протапливания нужно уделять печи много внимания;
- самодельной буржуйке для гаража требуется высокий дымоход, его нужно регулярно чистить.
Большинство этих недостатков исчезнет, если за основу при изготовлении печи взять толстостенный газовый баллон. Но работать с таким материалом сложнее.
Конструкция и виды дровяных печек
Устроена буржуйка на дровах незамысловато. Она представляет собой емкость из металла, разделенную на две части переборкой. Верхний отсек — топка. Туда загружают дрова через дверцу. От нижней части он отделен колосниковой решеткой. Внизу находится зольник, который при необходимости может выполнять функции поддувала. Для доступа к внутреннему пространству также устанавливается дверца. Через нее из отсека регулярно убирается зола.
В верхнюю часть печки вваривается патрубок. К нему присоединяется дымоход, обеспечивающий отведение угарных газов.
Из металлической бочки и бидона
Такая буржуйка считается самой простой. Нередко в ней имеется всего одна дверца сразу на два отсека. Печь из бочки рекомендуется размещать в горизонтальном положении. Это не только оттянет сроки прогорания ее стенок, но и позволит приварить сверху раму для металлического листа. Последний можно будет использовать в качестве варочной панели. На ней можно греть воду и готовить простую пищу.
Плюс у такой конструкции всего один — простота и скорость сборки. Любой человек сможет сделать такую буржуйку в гараж своими руками. Чертежи для этого не нужны. Минусов у такой конструкции немало.
- 1. Бочка — не лучший вариант для сборки печки. Ее стенки не обладают достаточной теплоемкостью для обеспечения энергоэффективности. К тому же они быстро придут в негодность.
- 2. Нет возможности регулировать скорость сгорания топлива.
- 3. Печь слишком большая.
- 4. Она может стать источником возгорания гаража.
Специалисты не рекомендуют устанавливать такую печь в помещении. Ей место на улице. Там ее можно будет использовать для сжигания мусора.
Если требуется компактная буржуйка, то можно использовать бидон на 40 литров. Правда, конструкция будет иметь те же недостатки, что и печка из бочки. Работы здесь намного меньше. Следует приварить ножки к емкости, добавить дымоходную трубу. Дверцу изготавливать не нужно. Ее заменит штатная крышка. Нужно лишь сделать в ней перфорацию для доступа воздуха в топку. Остается добавить внутрь самодельный колосник, сваренный из арматуры, и изделие готово. Сделать буржуйку в гараж можно из любого бидона.
Из газового баллона
Такой сосуд имеет толстые стенки из прочной стали. Они хорошо обрабатываются и обладают хорошей теплоемкостью.
Главная сложность — правильно сварить буржуйку в гараж из баллона. Работать с ним нужно осторожно. Даже после удаления горловины внутри может оставаться топливо в достаточной для взрыва концентрации, поэтому перед проведением сварки рекомендуется заполнить емкость водой и оставить на ночь. Утром можно будет смело начинать резать металл. Во время обработки баллона нужно соблюдать следующие рекомендации:
- 1. Емкость устанавливается вертикально и прикапывается в грунт для надежной фиксации.
- 2. Перед началом работы с болгаркой на поверхность баллона маркером наносятся границы будущего реза.
- 3. В емкость заливается вода.
- 4. Когда болгарка прорежет стенку, жидкость начнет вытекать. Нужно дождаться окончания этого процесса.
- 5. После снятия среза крышки воду можно полностью слить.
Из баллона обычно изготавливается горизонтальная печь. При этом ее не делят на 2 отсека, поскольку это нерационально. Гораздо выгоднее приварить снизу к баллону металлический ящик, который можно использовать вместо зольника. Колосниковая решетка не нужна. Её заменят ряды отверстий, проделанные в нижней стенке емкости. Топочную дверцу можно изготовить из предварительно подготовленной крышки среднего размера.
Готовую буржуйку устанавливают на трубы или сваренные из обычного уголка ножки. Здесь важно подобрать удобную для эксплуатации высоту.
При вертикальном размещении печки придется делить баллон на две камеры. Для этого внутри конструкции наваривают кронштейны для колосниковой решетки. Также делают 2 отверстия для топки и зольника. К их краям крепят дверцы.
Вертикальное расположение печи позволяет заглушить верхнюю часть ровным металлическим листом. Он будет служить варочной поверхностью. Некоторые мастера умудряются разместить на вершине буржуйки настоящий казан.
Буржуйка на отработке
Не каждый автолюбитель может позволить себе хранить в гараже запас дров. А вот отработка есть у всех. Можно не утилизировать ее, а использовать в качестве топлива для буржуйки.
Конструктивно такие печки могут сильно различаться, но в обычный гараж следует устанавливать самые простые из них. Они собираются из двух соединенных между собой емкостей. В нижнюю заливают отработанное масло. Там же осуществляется поверхностный розжиг, необходимый для запуска процесса кипения.
Пары отработки будут пониматься по специальной трубе с перфорацией и обогащаться кислородом. Там же осуществляется дожиг. Окончательное сгорание топлива происходит в верхней камере.
Еще один вариант отопления гаража — изготовление универсальной буржуйки. Она может работать на любом топливе. Для этого даже не придется все делать заново. Нужно только собрать приставку для печки на дрова, которая и станет выполнять роль нижней емкости. В ней будет происходить закипание отработки. Старая буржуйка заменит камеру окончательного дожига. Для простоты эксплуатации можно сделать дверцу топочного отсека сменной, чтобы можно было при необходимости переводить печь на дрова или отработку.
Отопительная система на отработанном масле имеют следующие плюсы:
- 1. Простота в эксплуатации. За ней практически не нужно следить. При этом у нее отличная теплоотдача.
- 2. Правильно настроенная буржуйка не коптит.
- 3. Она пожаробезопасна, так как ее топливо в обычных условиях не горит.
Есть у такого решения несколько серьезных минусов, о которых нельзя забывать. Главным из них является то, что печь во время работы гудит. Масло в нижней камере со временем образует слой кокса, от которого очень сложно избавиться. Камера дожига быстро забивается гарью и ее приходится чистить.
